Асфальт льем, гарантий не даем: оправдывает ли себя новая методика в Шахтах

Ямочный ремонт дорог вызывает сомнение у горожан.

В городе Шахты продолжаются мероприятия по ямочному ремонту автомобильных дорог с твёрдым типом покрытия. В марте этого года были выполнены работы по устранению дефектов дорожного полотна методом литой асфальтобетонной смеси на улицах Дачная, Чкалова, а так же в поселке 20 лет РККА.

По мнению экспертов, все разновидности асфальтобетона требуют обязательного уплотнения при укладке, от чего напрямую зависит качество дорожного полотна. Но существует материал, который вообще не требует уплотнения – литой асфальт. Это жидкая горячая асфальтобетонная смесь, способная самостоятельно набирать необходимую плотность и твердость.

Литой асфальт имеет много преимуществ несмотря на то, что материал не является основным для дорожного строительства из-за высокой стоимости. Однако специалисты считают его очень востребованным.Такой асфальт не предназначен для масштабного строительства дорог. Его используют для быстрого ремонта или укладки полотна  на небольших территориях при холодной погоде.

При этом укладка асфальта чаще всего производится горячим асфальтобетоном, так как он имеет высокие технические характеристики. Его разогревают от 190°C до 250°C, а после заливки в момент охлаждения смесь самостоятельно набирает прочность, превращаясь в твердое и гладкое покрытие.

Блокнот Шахты уже не раз обращался к теме ремонта дорог и в том числе публиковал информацию о методе литого асфальта. Однако горожане все чаще обращают свое внимание на денежные затраты этого вида работ для города. При таком объеме необходимого ремонта дорожного покрытия в Шахтах, оправдывает ли себя новая методика? Жалобы жителей города на трещины после покрытия существенно подрывают авторитетное мнение о преимуществах литого асфальта.

Сегодня работы по ремонту дорожных покрытий в городе продолжаются - выполнен ямочный ремонт асфальтобетонной смесью по проспекту Победа Революции и по улице Ионова.